電弧爐是一種重要的工業(yè)設備，具有許多優(yōu)勢和潛力。為了進一步提高其性能和效率，人們一直在不斷改進電弧爐的技術。本文將介紹電弧爐的優(yōu)勢和一些近年來的改進。 　　電弧爐的優(yōu)勢 　　1.能源利用高效：相比傳統(tǒng)的燃料爐，電弧爐的能源利用率更高。它利用電能直接產生高溫，無需通過燃燒來加熱金屬材料。這種直接的電能轉換可提高能源的利用效率，減少能源的浪費。 　　2.環(huán)境友好：由于電弧爐無燃燒產物的排放，如煙塵、廢氣和廢液，所以它具有較低的環(huán)境影響。這也是電弧爐在廢物處理和環(huán)保應用中的重要優(yōu)勢之一。 　　3.靈活性強：電弧爐適用于多種金屬材料的熔煉和加工，可以處理廢鋼、廢鐵、廢鋁等廢料，并生產出高質量的金屬產品。它的靈活性使得電弧爐在許多工業(yè)領域中得到廣泛應用。

據外媒報道，美國普林斯頓大學的一個研究小組近期發(fā)現，使用煤、天然氣和非糧食作物混合制作的合成燃料或許可以降低全球對原油的依賴。 　　研究人員認為，如果這種使用非糧食作物生產的液體燃料在美國獲得推廣，未來的幾十年內，因植物生長過程中所吸收的二氧化碳，可以讓全美的溫室氣體排放減少50%。 　　此外，這種合成燃料可以完全匹配現行的交通運輸系統(tǒng)，燃料可以直接用于汽車發(fā)動機，其性能幾乎等同于原油煉制的燃料油。而以乙醇為例，目前市場上出現的生物燃料需要與普通汽油混合或用于特殊的發(fā)動機。 　　合成燃料呼聲漸高 　　早在2011年，普林斯頓大學化學與生物工程學教授克里斯托德羅斯·弗洛達斯領導的研究小組就對美國的燃料形勢做過評估。他們通過分析合成燃料的影響因素，認為可以將燃料工廠建在擁有相關資源的地區(qū)，且不能過分占用當地的電力負荷和水資源。這樣一來，全美的汽車完全有可能拋棄慣用的石油而改用合成燃料。 　　弗洛達斯表示：“我們的目標是可以生產出充足的合成燃料，并做到減少50%的二氧化碳排放?！彼J為，合成燃料能否制造出來并非關鍵，重要的是新燃料需要在經濟上擁有足夠的吸引力，規(guī)?；a和推廣才是要考慮的問題。 　　據了解，盡管在合成燃料的研究上美國一直處于前沿，但在現實中如何呼吁推廣合成燃料技術的應用始終是個難題?；蛟S讓美國完全接受合成燃料需要30-40年的時間。來自美國能源信息署（IEA）的數據顯示，全美原油消費中有2/3用于交通運輸行業(yè)。 　　美國化學工程師學會（AIChE）日前發(fā)布一份白皮書，其中提到合成燃料未必如人們所期待的是一種廉價的燃料。預計整個合成燃料產業(yè)價值可以達到1.1萬億美元的規(guī)模。 　　白皮書中呼吁美國要加大能源整合力度，建議政府考慮借助新的化學轉化技術生產更清潔、更廉價的燃料，以替代化石燃料的使用。 　　AIChE會長、1981屆普林斯頓校友瓊·韋斯帕維說：“目前可供選擇的能源出路有很多，但符合能源系統(tǒng)需求的道路應當更加全面、更加高效。合成燃料技術應有一席之地?！? 　　曾任美孚中央研究實驗室會長和AIChE主席的普林斯頓講師弗恩·魏克曼在參與研究項目的同時也表示：“工業(yè)行業(yè)始終不接受合成燃料的主要原因還是成本問題。然而，不斷上漲的原油價格和合成燃料生產效率的提高已經讓該技術較以往更具可行性?！? 　　用新技術降低成本 　　研究發(fā)現，目前想讓合成燃料工廠取得價格優(yōu)勢來生產，主要取決于全球原油價格走勢和生產合成燃料的原料類型。如果原油價格維持在60-100美元/桶，原料組成適當，那么傳統(tǒng)工藝下的合成燃料也能有利可圖。 　　普林斯頓研究的新技術其核心內容是利用煤和柳枝稷（一種在美國大平原地區(qū)非常常見的北美本土植物），這種高碳原料借助高溫和化學手段生產汽油和其它液體燃料。這種稱為“費托工藝”（Fischer-Tropsch）的技術，在上世紀20年代由德國開發(fā)，用來把煤轉化為液體燃料。 　　整個化學反應過程很復雜：原料被加熱到1000-3000℃，氣化得到一氧化碳和氫氣。通過費托工藝，氣體被轉化為烴分子鏈。這些烴分子鏈在鎳或鐵的作用下進行催化反應，并最終生成包括燃料、蠟和潤滑油在內的各種產品。而這些產品通常都是從原油中提煉出來。新技術還增加了循環(huán)使用二氧化碳的步驟，從而減少工廠排放的廢氣。? 　　多年來，費托工藝的生產效率已大幅改進，合成燃料正越來越具可操作性。美國政府已經啟動一批支持項目深入研究這種工藝。美國國防部一直把合成燃料當成擺脫對國外石油依賴的汽車燃料來研究。? 　　合成燃料前景廣闊 　　普林斯頓的研究小組指出，建立130座合成燃料工廠就可滿足全美對汽車燃料的需求。為了避免與糧爭地問題，研究人員將目光鎖定在多年生牧草、農業(yè)廢棄物和森工廢棄物上。 　　在合成燃料工廠規(guī)劃中，工廠布局要靠近原料供應地和燃料市場，還需將水資源供應和工廠設備運轉所需要的電能等外部因素考慮在內。? 　　通過分析，研究小組推薦建設9座小型、74座中型和47座大型工廠，分別生產1%、28%和71%的合成燃料。大部分工廠都將聚集在美國中部和東南部地區(qū)。 　　擁有最大產能的將是堪薩斯州，要在此建設11座合成燃料工廠；而德克薩斯州的工廠數量最多，不過由于原料供應分散，這些工廠大部分屬于中型規(guī)模。? 　　研究人員還發(fā)現，合成燃料成本構成中最大份額來自建廠成本，其次是生物質的采購成本和電能。他們估算合成燃料的全國平均生產成本相當于原油95.11美元/桶時的價格，當然該成本在地區(qū)間存在差異。合成燃料產業(yè)布局大戶堪薩斯州的生產成本大致相當于原油83.58美元/桶時的價格。? 　　據了解，如果原料不使用生物質原料，只用煤和天然氣，成本則會明顯降低，不過這樣做也會折損大部分環(huán)境收益。 　　合成燃料被認為是一個創(chuàng)造新經濟的機遇?？紤]到全球巨大的石油消耗量和不斷走高的價格，以及溫室氣體排放問題，使用替代能源的時代還會遠么？

? ? ? ? 電弧爐有很多種。不同類型的電弧爐煉鋼方法不同。直流電弧爐來自直流電弧爐。直流電弧爐的優(yōu)點是什么？今天，電弧爐廠家陜西誠達將向大家介紹直流電弧爐的優(yōu)點。 ? ? ? 煉鋼電弧爐采用直流電源供電。跟交流電弧爐一樣的是，它利用電極與爐材（或熔池）之間產生的電弧進行加熱，從而達到熔煉鋼或合金的目的。 　　直流電弧爐的主要優(yōu)點是： 　　（1）電弧穩(wěn)定集中，熔池攪拌良好，爐內溫度分布均勻，爐襯侵蝕少； 　?。?）電流和電壓波動小，對電網的影響降低，電纜壽命延長； 　　（3）電極損耗小，噸鋼電極消耗比交流電弧爐少50％。直流電弧爐的性能優(yōu)于交流電弧爐，但由于無法獲得大功率直流電源，長期未能發(fā)展。

? ? 目前國內數控切割機加工，多采用熱切割加工方式中的，從原理上來說，兩類切割方式都是利用高溫熔斷材料達到切割效果，在加工過程中就難免會因為溫度的變化導致大量的金屬粉塵出現，熱切割加工可能導致的污染形式也主要以粉塵污染為主。? ? ? 對于企業(yè)來說，了解數控切割機在使用過程中可能存在的污染只是第一步，如何預防才是關鍵，以下是武漢百斯杰數控技術有限公司根據多年的數控切割機研發(fā)生產及銷售服務經驗總結的幾點預防建議： 　? ? ? 1、預防數控切割車間污染的3條途徑是污染源的控制、傳播途徑的治理、個人防護。 　? ? ? 2、數控切割過程中產生的各污染種類和數量取決生產工藝、生產設備及操作者的技術能力。 　 ? ? 3、不同的數控切割工藝產生的污染物種類和數量有很大的區(qū)別。條件允許的情況下，應選用成熟的隱弧焊代替明弧焊，可大大降低污染物的污染程度。 　 ? ? 4、在生產工藝確定的前提下，應選用機械化、自動化程度高的設備。應采用低塵低毒焊條，以降低煙塵濃度和毒性。在選購新設備時，應注重設備的環(huán)保性能，多選用配有凈化部件的一體化設備。 　 ? ? 5、高水平的數控切割工人在數控切割過程中能夠熟練、靈活地執(zhí)行操作規(guī)章，如不斷觀察焊條烘干程度、焊條傾斜角度、焊條長短及焊件位置情況，并作出相應的技術調整。與非熟練工相比，發(fā)塵量減少20%以上，數控切割速度快10％，且數控切割質量好。

一季度業(yè)績增長超出預期，但就此判斷工程機械行業(yè)全面回暖還為時尚早。盡管中國工程機械行業(yè)面臨著國內外市場的雙重壓力，但市場空間仍有潛可挖。 　　工程機械行業(yè)似乎要時來運轉了。今年一季度，挖掘機銷量同比增長15%，3月份挖掘機銷量公布的數據同比增長19.35%。2月份，全國29家主要挖掘機生產企業(yè)銷售臺數同比增長31.61%，由于2月份挖掘機銷售的迅猛增長，12月挖掘機總銷量與2015年1-2月份的總銷量基本持平。這是自2012年工程機械市場斷崖式下滑以來，首次實現同比增長、環(huán)比持平的情況。 　　國金證券分析師潘貽立表示，從投資改善傳導至工程機械銷量改善的一般機制是：從投資好轉，帶動開機率提升，到二手機需求銷量上升，再傳導到新機銷量的上升，整個傳導周期需要3個月到半年。從1-3月的數據來看工程機械增速超預期。 　　國家統(tǒng)計局發(fā)布的數據顯示，第一季度國內生產總值實現6.7%的增長，達到15.86萬億元。其中，與工程機械行業(yè)有著緊密關聯的房地產開發(fā)投資漲幅更高，扣除價格因素實際增長9.1%，達到1.77萬億元。這在一定程度上也帶動了工程機械行業(yè)的發(fā)展。 　　但就此認為工程機械行業(yè)回暖或為時尚早。中國工程機械行業(yè)調查研究中心發(fā)布的4月份中國工程機械市場指數(CMI)為87.66，同比增速負7.27%，環(huán)比增速負35.67%。CMI在50～100之間，表示市場比較悲觀，可能存在下滑風險。 　　中國工程機械工業(yè)協會相關負責人對《財經國家周刊》記者表示，回暖還有待確認，須五六月的數據驗證。因為政策面和市場面因素都會影響工程機械行業(yè)的回暖。 　　回暖尚無定論 　　《財經國家周刊》記者梳理一季度財報發(fā)現，7家產品較全面的工程機械上市整機企業(yè)中，三一重工、中聯重科和徐工機械營業(yè)收入均同比下降，降幅最低的三一重工也高達約17%。盡管除中聯重科和廈工股份外的另外5家企業(yè)的凈利潤實現了增長，但均未超過一億元，其中4家企業(yè)凈利潤不足2千萬元。 　　更能反映一家公司經營業(yè)績好壞的扣除非經常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)數據顯示，7家上市公司僅有2家的為正數，其中柳工為99.91萬元，山河智能雖增長了1828.74%，但僅為1100萬元。5家扣非凈利潤為負的上市公司中，還有三家同比負增長，其中三一重工的同比下降幅度最大，高達767.89%。 　　7家上市公司中，中聯重科的經營業(yè)績表現墊底，不僅營業(yè)收入同比下降，凈利潤、扣非凈利潤也均為負數，且同比分別下降了72.25%和63.32%。僅有山河智能營業(yè)收入、凈利潤和扣非凈利潤均上漲。 　　國外工程機械企業(yè)日子也不好過。4月22日，被視為全球工程機械市場晴雨表的全球最大的土方工程機械、建筑機械和礦用設備制造商美國卡特彼勒公司公布了今年第一季度的業(yè)績，實現銷售收入95億美元，同比2015年的127億美元下降25.20%。全球商業(yè)、金融信息和財經資訊提供商彭博(Bloomberg)的統(tǒng)計數據顯示，這是卡特彼勒自2012年第四季度以來14個季度中12次同比下降，剩余兩個季度也是微增長。 　　4月底，卡特彼勒表示將關閉在美國的5家工廠，裁員約820人。卡特彼勒計劃在2018年前裁員約1萬人，關閉或合并約20家工廠。截至目前，卡特彼勒已裁員約5300人。 　　無獨有偶，全球第二大工程機械企業(yè)日本株式會社小松制作所于2015年底宣布在其中國區(qū)的企業(yè)裁員500人，約占中國區(qū)公司總員工數的10%。而這相當于其2013、2014年度總共裁掉的人數。 　　工程機械巨頭業(yè)績滑坡的主要原因是全球能源和采礦行業(yè)的表現低迷。以中國為例，中國冶金礦山企業(yè)協會會長邵安林在4月份公開表示，中國冶金礦山行業(yè)陷入經濟低位徘徊時期，虧損企業(yè)和關停企業(yè)不斷增加，減發(fā)、欠發(fā)工資現象越來越多，短期內難以改變。 　　4月份，中國制造業(yè)采購經理人指數(PMI)已從3月份的50.2降至50.1，雖然PMI高于50的榮枯分水嶺，但匯豐控股(HSBC)經濟學家馬曉萍表示，中國政府不太可能推出更多刺激舉措，不過也不會收緊寬松政策。盡管出現一些企穩(wěn)跡象，中國經濟放緩的趨勢仍將延續(xù)。換句話說，受全球經濟放緩制約，短期內工程機械行業(yè)很難有搶眼表現。 　　市場空間有潛可挖 　　盡管中國工程機械行業(yè)面臨著國內外市場的雙重壓力，但仍有可挖的空間存在。 　　以國內市場為例，于2016年4月1日開始執(zhí)行的國Ⅲ排放標準將迫使一批排放不達標的非道路機械不再是合法運營對象。這不僅能迫使企業(yè)加大力度改革產品，突破技術瓶頸，而且通過更新換代會產生新的增量空間。 　　中國工程機械工業(yè)協會相關負責人對本刊記者表示，這意味著將有250萬臺左右的工程機械增量空間。但以舊換新需要補貼政策才能刺激用戶的積極性，而且需要分批淘汰。目前，相關部門正在推動相關政策的出臺。 　　挖潛的另一條途徑是禁止非正常渠道進口的工程機械，主要針對挖掘機產品。如果能有效遏制非正常渠道進口，每年能新增近萬臺挖掘機的市場空間，相當于中國挖掘機十分之一左右的產量。 　　更大的空間來自一帶一路。來自商務部的數據顯示，2015年，中國企業(yè)在一帶一路相關的60個國家新簽對外承包工程項目合同3987份，新簽合同額926.4億美元，占同期中國對外承包工程新簽合同額的44.1%，同比增長7.4%;完成營業(yè)額692.6億美元，占同期總額的45%，同比增長7.6%。2015年，中國對外承包工程業(yè)務帶動設備材料出口161.3億美元(約合人民幣1048.05億元)。 　　以印度為例，其可能是一個潛力巨大的海外市場。三一印度公司原董事長吳云峰對《財經國家周刊》記者表示，目前中國制造的起重機在印度銷售價格比日本同類產品還要高，中國工程機械企業(yè)在印度市場獲得一個較大的增長極可能性較大。 　　進入附加值較高的歐美發(fā)達國家市場也一直是國內工程機械企業(yè)的目標。以柳工機械為例，其2015年海外銷售收入占比達31.51%，僅次于三一重工42.93%。柳工北美有限公司原董事長黃兆華告訴《財經國家周刊》記者，柳工的目標是未來5年要將這一比例提高至50%。目前，柳工在進入荷蘭、英國等國際市場后，成功進入了法國市場。 　　但若想真正獲得更高附加值，僅僅是把產品打入某個市場還不夠。對于中國工程機械企業(yè)來說，還需要提高研發(fā)創(chuàng)新能力，這方面可以效仿日本將高附加值的核心零部件生產牢牢掌握在自己手中。以小松為例，其被稱為A 類部件的發(fā)動機、液壓件等核心零部件的研發(fā)能力居世界前列。而對于核心部件，小松的方針是將其放在本國生產，這樣既保證核心技術掌握在企業(yè)手中，又能夠獲取更高的附加值。

?氣氛爐、管式爐?馬弗爐在熱處理市場的需求預測：機械工業(yè)70%的零件是需要進行熱處理，汽車、金屬工業(yè)70%~80%的零部件是需要進行熱處理加工的，工具、刃具和軸承產品則100%需要進行熱處理的，即使一些民用的輕工金屬制品使用壽命，絕大部分也都是依靠熱處理得到提高的。而緊固件行業(yè)、軸承行業(yè)、鏈條行業(yè)、摩托車零部件行業(yè)等等都是需要靠熱處理質量來競爭市場。隨著工業(yè)的發(fā)展在十年內預測每年有40~50萬噸的新增熱加工量，加之國內很大部分電爐設備的陳舊、落后，將趨向淘汰更新狀態(tài)。 ?????同時隨著計算機技術和自動化技術的發(fā)展，計算機控制系統(tǒng)廣泛用于工業(yè)自動化中，極大地提高了工廠裝備的技術水平，促進了生產，提高了產品質量，保證了生產的安全可靠性，工業(yè)電爐成為了工業(yè)自動化的一大支柱。當今，使用方面，在鑄造車間，有熔煉金屬的沖天爐，感應爐，管式爐，電弧爐，真空爐，平爐，坩堝爐等；有烘烤砂型的砂型干燥爐，鐵合金烘爐，和鑄件退火爐等；在焊接車間，有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐；在鍛壓車間，有對鋼錠或鋼胚進行鍛前加熱的各種加熱爐；在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火，正火，淬火和回火的熱處理爐等。工業(yè)電爐還廣泛應用于其他的工業(yè)里頭，比如，石油工業(yè)的蒸餾爐和裂化爐，礦石燒結爐和煉焦爐，硅酸鹽工業(yè)的水泥窯和玻璃熔化，冶金工業(yè)的金屬熔煉爐，食品工業(yè)的烘烤爐，煤氣工業(yè)的發(fā)生爐等。工業(yè)電爐按熱工制度可分為兩大類，分別是間斷式爐又稱周期式爐，和連續(xù)式爐 科學技術在不斷的日新月異幾步也不斷的推進著工業(yè)電爐的發(fā)展，并提供了巨大的技術可能性，提高工業(yè)電爐熱處理的自動化智能化。利用電熱效應供熱的冶金管式爐，其電爐設備通常是成套的。同燃料爐比較，其電爐的特點有，爐內氣易控制，甚至可抽成真空，加熱溫度高，溫度易控制，生產過程實現機械化和自動化的可能性高。所以工業(yè)電爐的需求量依舊是很大的。

歐洲的鋼鐵業(yè)正在經歷困境，歐盟的一些政要信誓旦旦地表示，將堅決捍衛(wèi)歐盟鋼鐵業(yè)的生存安全。他們開出的藥方很簡單：遏制中國鋼材在歐盟的“傾銷”。 果然如此嗎？非也。出現在一些歐盟國家的上述言行，完全找錯了對象。這種將中國作為“替罪羊”的觀點不僅誤導公眾，也無益于解決問題。 據海關統(tǒng)計數據，2015年中國對歐盟比利時、意大利、英國、西班牙、葡萄牙、荷蘭、德國等7國出口鋼材783.8萬噸，僅占中國鋼材出口的7%。 近期，鋼鐵行業(yè)已經成為中歐貿易摩擦頻發(fā)的領域。歐盟以傾銷為名，頻繁對中國鋼鐵產品發(fā)起貿易救濟調查。在歐美某些人眼里，中國還不是市場經濟，價格形成機制受到扭曲不能采信。 由于中國的“非市場經濟地位”，在出口對象國實施的反傾銷調查中，傾銷幅度的確定不以中國的實際成本數據為依據，而是援引“替代國”的數據，從而導致不合理的高額反傾銷稅。 為將“便宜”的中國鋼材擋在門外，歐盟表示，將于今年下半年決定“是否承認”中國完全市場經濟地位。美國政府更意圖設置障礙，警告歐盟一旦承認中國完全市場經濟地位，無異于“單方面解除”歐洲對中國的貿易防御。 難道找一些借口對中國鋼材采取所謂的雙反措施，就能挽救寒冬中的歐洲鋼鐵業(yè)嗎？ 英、德等歐盟國家的鋼鐵業(yè)困境并非中國所致。正如英國《經濟學家》周刊指出，來自中國的鋼鐵產品并未威脅到英國鋼鐵產業(yè)，試圖向中國產品征收反傾銷稅無濟于事。 英國商品研究所的數據也顯示，盡管中國鋼鐵產量巨大，但其中只有12%用于出口，而巴西和俄羅斯每年產量分別有24%和29%用于出口。2015年，英國鋼鐵進口量666萬噸，進口總額59.8億美元。其中，自中國進口76萬噸，僅占其鋼鐵進口量11%；自中國進口金額4.57億美元，僅占其鋼鐵進口總額的7.6%。 中國向英國、德國出口的鋼鐵，無論從數量還是金額上來看，都只占這兩個國家鋼鐵進口的很小部分。況且中國向英、德國出口的主要是普通鋼鐵條桿和鐵合金等低附加值產品，是對英、德兩國鋼鐵市場的有益補充。英、德兩國即使不從中國進口，也會從其他國家進口這類鋼材。 歐盟鋼鐵業(yè)走入寒冬的真正原因是其鋼鐵生產成本過高，在全球范圍不具競爭性。鋼鐵業(yè)能源、環(huán)境、勞工等方面成本居高不下，在全球鋼鐵業(yè)激烈競爭背景下，歐盟鋼鐵企業(yè)在普通或低端鋼材生產上總體缺乏競爭力，盈利空間狹小。 當前，各國經濟復蘇乏力，有效需求疲軟，鋼鐵業(yè)出現了全球性的產能過剩。2015年全球粗鋼產量16億噸。經濟合作與發(fā)展組織認為，其中有6億噸產品屬于過剩產能。該組織預測，在截至2017年的4年內，中東、非洲和拉美等地區(qū)的煉鋼能力將分別增長50%、20%和10%。 德國前財政部國務秘書海納路弗拉斯貝克表示，德國近些年向中國出口的汽車數量之大令人難以想象。但是，汽車產量增長也意味著鋼鐵產量增加，所以目前全球市場上鋼鐵產能過剩的現象與德國汽車工業(yè)也不無關聯。 產能過剩和成本高企絕不應成為歐盟推行貿易保護主義的借口。過去十年，很多歐美國家分享到了中國大規(guī)模進出口的紅利，其企業(yè)尋求在中國建廠以壓低生產成本，但現在他們卻不愿意承擔任何產能過剩的后果。 歐洲鋼鐵業(yè)要走出寒冬，只有實現結構性調整，發(fā)揮科技優(yōu)勢，在高端產品上發(fā)力，才能拓展自己的盈利空間。奧地利奧鋼聯集團首席執(zhí)行官沃爾夫岡路埃德認為，專注于生產專門用途的鋼材，例如用于高速列車的鐵軌和飛機零部件等等，使該公司在全球競爭中勝出一籌。 中國鋼材并非煎熬歐洲工人之火。中國的競爭力現在不只是“低價”，還有“創(chuàng)新”。中國研發(fā)投入占GDP的比重也與歐盟不相上下。 歐美等國在承認中國完全市場經濟地位的既定議題上猶疑不決，要么是對中國完全市場經濟地位的成色視而不見，要么是還想繼續(xù)在貿易領域利用中國非市場經濟地位“撈取一些好處”。 中國加入世貿組織以來切實履行成員義務，一直致力于市場導向的經濟體制改革，逐步實現讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用。中國目前已經大幅減少政府對經濟的干預，具備了完全市場經濟地位條件。國際貿易規(guī)則應該對所有國家一視同仁，中國有理由享有與其他國家平等的市場經濟地位，享受世貿組織賦予的各項權利。

銅包鐵粉是以鐵粉為核心，在其表面均勻包覆一層銅、并經還原后形成的一種玫瑰色不規(guī)則狀，具有高浸油率、高成形性;用于含油軸承、粉末冶金零件。 　　銅包鐵粉的應用非常廣泛，它的出現也給我們帶來了很大的幫助。然而我國的銅包鐵粉如果想要進行改進，那么市場上會有很大的優(yōu)勢和數據的支持，在這樣的條件下通過技術的發(fā)展，一定會把銅包鐵粉改進得更有發(fā)展前景和潛力。 　　目前，銅包鐵粉被冶金工業(yè)再利用，導致其來源范圍變窄，價格上升，引起大量劣質銅包鐵粉泛濫市場，使得其原料在死市場上也出現了魚目混珠的現象，出現很多資源短缺和質量問題。因此，銅包鐵粉的原料資源短缺問題就成為國內鋼鐵粉末冶金工作者期待解決的問題之一。

　繼寶鋼系企業(yè)控股的歐冶云商成立一年以后，寶鋼在電商領域再落一子歐冶國際，這次寶鋼將視野拓展至全球。 3月30日，歐冶國際電商有限公司揭牌，作為歐冶云商的全資子公司，歐冶國際自去年底籌備，于今年3月23日成立，注冊資本1.98億元。截至目前，歐冶云商旗下共具歐冶電商、歐冶物流、歐冶金融、歐冶材料、歐冶數據及歐冶國際六大平臺。從各大鋼鐵電商所強調的閉環(huán)生態(tài)鏈來說，寶鋼無疑想把這個閉環(huán)的直徑無限放大。 　　據歐冶國際董事長、總經理葉萌介紹，除去國內市場，寶鋼此番打造的歐冶國際設定的是2500萬噸-3500萬噸的國際平臺在線鋼鐵交易量。其中，中國出口的1億噸鋼材，歐冶國際欲拿下10%。另外，全球范圍內，中國鋼鐵產量約占50%，除中國外的另一半資源，也就是約8億噸左右，歐冶國際希望有2%-3%收入其囊中。對于上述目標的實現時間，葉萌表示，我們希望是3-5年。 　　然而，上述目標若想實現并非易事。拿目前中國鋼鐵電商第一梯隊中的幾家數據來說，2015年，找鋼網總交易量3200萬噸，鋼銀2805萬噸，歐冶云商1018萬噸。同時，現在國內鋼鐵電商格局初定，已然從交易量的增量階段邁向線下服務階段。 　　業(yè)內人士表示，相對于中國鋼鐵產量來說，目前幾大電商的交易量合在一起仍然很小，還不足以影響整個行業(yè)。中國出口的這一部分，歐冶國際實現起來相對容易，但全球其它資源，從目前的邏輯來說還很難實現。 　　除去全球資源如何引進平臺是個難題，對于歐冶國際平臺操作的難度，寶鋼集團總經理、歐冶云商總經理陳德榮也并不避諱。陳德榮坦言，現在整個的國際貿易當中，貿易壁壘、非貿易的市場化因素的影響，使得流動不是最暢通，歐冶國際在打通貿易壁壘、技術壁壘等方面發(fā)揮作用。

因涉?zhèn)?920億元，天津市政府已成立由105家金融機構組成的渤海鋼鐵集團有限公司債權人委員會，擬建議各金融機構對渤鋼集團相關貸款展期并下調利率10%。此外，渤鋼集團將剝離優(yōu)質資產進行重組，而天津津融投資服務集團有限公司則將接盤其不良資產。 渤鋼集團于2010年7月由天津鋼管、天鐵冶金、天津鋼鐵及天津冶金4家國企組建，并直屬天津市國資委。2014年、2015年連續(xù)入圍世界500強后，如今卻深陷債務泥潭。作為曾經的鋼鐵巨無霸，渤鋼集團緣何突然倒下?渤鋼集團組建企業(yè)之一天津鋼管的經歷與境遇，就像一面鏡子，折射出鋼鐵巨頭的起落興衰。 　　根據大公國際資信評估有限公司對天津鋼管2015年度第二期短期融資券的信用評級報告，天津鋼管負債規(guī)模自2012年起逐年增長，債務負擔較重且短期償債壓力較大。 　　2012至2014年，天津鋼管的負債總額分別為380.53億元、395.02億元及448.99億元。截至2015年6月，天津鋼管負債總額近461億元，其中有息債務總額達367.26億元，包括短期有息債務265.72億元和長期有息債務101.54元。與此相對應的是，2015年上半年，天津鋼管的凈利潤僅為1.17億元。 　　此外，截至2015年6月末，天津鋼管對其所屬4家公司提供的擔?？傤~為20.52億元，其中子公司天津天管太鋼焊管有限公司2015年上半年凈利潤為-2328.97萬元，未分配利潤為-9188.20萬元。 　　天津鋼管的負債規(guī)模遞增，除了近兩年鋼鐵業(yè)步入寒冬后市場嚴重萎縮、企業(yè)營收銳減，或還與天津鋼管的海外巨額投資有關。2010年4月，美國商務部裁定對天津鋼管開征最高達99.14%的反傾銷進口稅。為化解在美市場阻礙，天津鋼管決定投資10億美元，自2011年8月始在得克薩斯州建設生產線。 　　更讓天津鋼管雪上加霜的是在其產品銷售中長期面臨的賒銷影響。網易財經獨家獲得的一份天津鋼管財務數據顯示，2011至2014年，天津鋼管應收而未到的賬款總額，分別為31.08億元、53.92億元、38.67億元及44.07億元。這部分的主要欠款客戶，集中于中石化、中石油下屬公司。 　　在此背景下，天津鋼管《2015年度第二期短期融資券發(fā)行公告》則顯示，此次兌付日為2016年10月14日的短期融資券，須償還金融為46.4億元。而在此之前，天津鋼管已發(fā)行5億元2015年年度第一期短期融資券，兌付日期為今年6月2日。 　　前述渤鋼集團知情人士表示，作為4家組建國企中資歷最老的企業(yè)，天津鋼管因多重因素而在融資過程中陷入惡性循環(huán)，同時亦代表著渤鋼集團的整體衰落。為此，渤鋼集團開始自我解圍。2013年11月，渤鋼集團成立資本運營公司，以開展境內外融資業(yè)務。 　　據天津市國資委公開信息，2014至2015年，渤鋼集團資本運營公司在發(fā)行15億元人民幣債券及20億元港幣債券后，通過與中信集團合作獲得境外銀行貸款1億美元。而伴隨著渤鋼集團債務危機的不斷加重，渤鋼集團資本運營公司尋求合作變得愈發(fā)艱難。 　　路透中文網此前援引香港相關券商債券融資部人士消息稱，2015年底，渤鋼集團曾急于聯系該融資部，表達通過香港市場續(xù)發(fā)境外債的意愿，但被拒絕。 　　為此，渤鋼集團再次將目光轉向國內。渤鋼集團的官網信息顯示，自2015年年底開始，渤鋼集團開始密集拜訪及接待中國進出口銀行、香港恒生銀行、興業(yè)銀行、渤海銀行、天津銀行等金融機構的高層。 　　此外，通過與天津市金融工作局及天津市國資委的溝通，渤鋼集團在債務重組前已獲得數額不小的支持資金。雖然具體細節(jié)難以知曉，但天津市國資委于今年3月4日發(fā)布的第24期《國資委信息》顯示，實際控制人為天津市國資委的天津渤海國有資產經營管理有限公司，已向渤鋼集團及其所屬企業(yè)提供43.5億元的解困資金。 　　相比渤鋼集團1920億元的涉?zhèn)痤~，天津鋼管的情況不過冰山一角，上述43.5億元解困資金也僅是杯水車薪。

隨著工業(yè)在當今社會的逐漸發(fā)展，傳統(tǒng)的機械零配件已經不能滿足越來越先進的機械設備的使用，于是粉末冶金制品行業(yè)出現了，目前來說而粉末冶金制品作為機械生產生產的非常重要的一種零部件，在市場上的發(fā)展也是非常可觀，深受廣大用戶的喜愛。 　　粉末冶金制品是現代機械生產行業(yè)內的一個非常重要的組成部分，一種非常常見的一種零配件，經過多年來的不斷改進變化，粉末冶金制品的性能越來先進，隊伍已經愈加龐大，以其各種先進的功能及實力獲得了廣大用戶的青睞，成為機械生產行業(yè)中最重要的零配件，擁有非常光明長遠的發(fā)展前景。 　　雖說粉末冶金制品行業(yè)在各方面都取得了突破性的進步，但這些對于用戶的需求來說是遠遠不夠的，機械生產行業(yè)中的粉末冶金制品還沒有普及，所以說粉末冶金制品還有很大的擴展空間，而且還有很多行業(yè)的很多產品沒有涉及到，所以作為性能非常優(yōu)越的機械用零部件未來的發(fā)展前景非常好。 　　除了要具備研制開發(fā)粉末冶金制品的能力外，還要掌握正確的市場經營發(fā)展方式及方向，不能盲目的進行開發(fā)，這樣并不能保證研制的粉末冶金制品可以為用戶提供幫助，為廣大工業(yè)行業(yè)的發(fā)展起到推動的作用。要學習粉末冶金制品，在開發(fā)之間對市場及用戶進行詳細的調查，以便于清晰的了解粉末冶金制品市場需要具備怎樣功能的粉末冶金制品，制定出詳細的方案。

　　電弧爐技術的發(fā)展趨勢與前景展望！ 　　電弧爐作為煉鋼領域的一項重要技術，經過多年的發(fā)展和創(chuàng)新，正面臨著更為廣闊的發(fā)展前景。以下是關于電弧爐技術的發(fā)展趨勢與前景展望的文章。 　　1.高性能電極材料的應用： 　　未來電弧爐的發(fā)展趨勢之一是在電極材料方面進行更深入的研究。高性能電極材料的應用可以提高電弧爐的耐高溫性能和電導率，進一步提升電爐的能效和工作穩(wěn)定性。 　　2.超高功率電弧爐的發(fā)展： 　　隨著工業(yè)化的不斷推進，對于大規(guī)模生產的需求也在增加。因此，未來電弧爐技術很可能朝著超高功率電弧爐的方向發(fā)展，以滿足大規(guī)模煉鋼的需求，提高生產效率。 　　3.綠色環(huán)保技術的引入： 　　環(huán)保已經成為現代工業(yè)發(fā)展的重要方向，電弧爐作為一種相對環(huán)保的煉鋼方式，未來將更加注重綠色環(huán)保技術的引入。例如，更有效的廢氣處理技術、能源回收利用等方面的創(chuàng)新將成為未來電弧爐發(fā)展的重點。 　　4.智能制造與數字化技術： 　　隨著智能制造和數字化技術的飛速發(fā)展，未來的電弧爐將更加注重工業(yè)互聯網、人工智能等技術的應用。通過實時監(jiān)測、數據分析，電弧爐的生產過程將更加智能化，提高生產的精準度和可控性。 　　5.全球合作與國際市場： 　　電弧爐技術的發(fā)展也將更加注重全球合作與國際市場。不同國家的煉鋼技術和需求存在一定差異，通過合作研發(fā)和技術輸出，電弧爐技術有望在國際市場上實現更廣泛的應用。 　　總體而言，電弧爐技術在未來將繼續(xù)迎來更大的發(fā)展空間，其在效、環(huán)保、智能等方面的特點將進一步推動煉鋼工業(yè)的發(fā)展！